Motoryzacja

[matys]

Wiadomo, że trzeba cały czas obserwować, bo nigdy nic nie wiadomo, no ale w 99,999999999999% jak ktoś wrzuca kierunek przed wylotem z ronda, to w ten wylot skręca. Widzimy kierunek, to się można przygotować, popuścić sprzęgło, żeby auto się kulało do przodu, ale tak, żeby jeszcze w ostateczności przed samym rondem zahamować, a jak widzimy, że ktoś skręca, to w pół sekundy jesteśmy na rondzie i można jechać. A tak to nie wiadomo co robić, jak już ktoś skręca, to nie wiadomo czy ruszać czy nie, bo może za tamtym jeszcze ktoś wyskoczyć itp. Co oni tą manetkę od kierunków mają pod siedzeniem, że ich nie włączają?

To samo na światłach, zapala się zielone, zanim ktoś się zorientuje, że już można jechać, to już mija 10 sekund, bo przecież muszą się porozglądać w koło, potem kolejne kilka sekund na wrzucenie biegu i spuszczenie hamulca i w końcu rozpoczynają szaleńczą jazdę 50 km/h lewym pasem.

A propos fotoradarów, to polecam odcinek drogi z Bielska do Tych, ja pierdole :roll: W ogóle, po co są te znaki ostrzegające przed fotoradarami? Jaki w tym sens?